Perfilando
Por Iván Calderón
Durante años indudablemente el reclamo
ciudadano ha sido el mismo: carreteras en ruinas, caminos olvidados y un abandono
sistemático de la infraestructura en Veracruz. Hoy, la administración de la
Gobernadora Rocío Nahle García ha decidido enfrentar de frente ese rezago que
parecía eterno, poniendo manos a la obra en un tema donde siempre hubo
promesas, pero jamás y nunca resultados.
Con lo anterior, la Secretaría de
Infraestructura y Obras Públicas, bajo el mando de Leonardo Cornejo Serrano,
ejecuta más de 100 proyectos con una inversión superior a $3 mil 400 millones
de pesos, con una meta ambiciosa: rehabilitar 935 kilómetros de carreteras, 645
estatales y 290 federales, además de caminos sacacosechas, agregando a las
obras de escuelas y hospitales.
En honor a la verdad este no será un camino
sencillo.
Le explico: Veracruz cuenta con más de 30 mil
kilómetros de red carretera, lo que implica una tarea permanente y de gran
escala. Sin embargo, lo importante es que ya hay avances, 200 kilómetros
presentan progreso físico, y en este año también se construyen caminos
sacacosechas que darán oxígeno a productores agrícolas y ganaderos.
En la administración de Rocío Nahle el cambio
es evidente. Se acabaron los “moches”, las constructoras de membrete y los
contratos para “amigos”. Ahora, la prioridad son las empresas veracruzanas con
solvencia técnica y económica, lo que asegura que la derrama económica y el
empleo en Veracruz, para los veracruzanos.
De hecho, la Gobernadora ha estado presente en
los arranques de obra, enviando mensajes claros de que serán resultados
verificables, con supervisión directa, calidad en materiales y cumplimiento en
tiempos, marcando la diferencia con respecto a otros gobiernos que ya están
quedando en el olvido.
Eso sí, la transformación no será inmediata.
Vaya, recuperar años y años de abandono requiere planeación, inversión
constante y paciencia. No obstante, lo relevante es que el proceso ya comenzó y
que hay una ruta para devolverle a Veracruz la conectividad que exige un
“Estado-Nación” para su economía, su campo y sus ciudadanos.
Nahle tiene en sus manos la oportunidad de
convertir la reconstrucción carretera en uno de los sellos más importantes de
su administración y no solo se resolverá una demanda histórica, sino que
quedará marcado un antes y un después en la forma de gobernar Veracruz.
Esperemos los resultados.
@IvanKalderon
