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En la época prehispánica fue asentamiento de la
cultura huasteca
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Fue centro receptor de los tributos que se
enviaban a los aztecas
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Reunión del Consejo de la Administración Portuaria
hasta el mes próximo
Por Miguel Angel Cristiani G.
El puerto de Tuxpan ha sido desde siempre por su ubicación
estratégica en el Golfo de México, un centro de actividad económica y
desarrollo de toda la región norte.
Desde la época prehispánica, el sitio original se encontraba
en la margen de enfrente de donde hoy se localiza la ciudad de Tuxpan, se le
conoce como Tabuco y era un asiento de los pueblos huastecos y totonacas.
Precisamente por esa ubicación estratégica, fue elegido como
centro receptor de los tributos que se tenían que enviar de toda la región
hacia la capital del imperio azteca en el centro del país.
En todos esos
terrenos existen vestigios de las culturas precoloniales, en donde ahora se están
instalando importantes complejos marítimo portuarios.
Precisamente, este lunes próximo se tenía programada
realizar una reunión del Consejo de la Administración Portuaria Integral de
Tuxpan, en donde se deberían de presentar y aprobar números puntos de una
amplia agenda, pero la junta se pospuso hasta el 26 de marzo, para poder
incluir los estados financieros dictaminados e información adicional que ha
sido solicitada.
En el apartado VII.3 de la orden del día resulta interesante
el tema de Desarrollo de Negocios, porque se dan a conocer algunas de las
empresas que están próximas a establecerse o que ya están operando en lo que
será prácticamente el nuevo puerto de Tuxpan.
Por ejemplo, Tuxpan Port Terminal, S.A. de C.V. Terminal de
Contenedores y Carga General.
Descripción: Terminal
de usos múltiples en un área de 45 ha., incluyendo vialidades, almacenes,
sección aduanera, modulo regulador de autotransporte y áreas verdes, 560 m. de
muelle.
Giro comercial: Manejo
de Carga General y Carga Contenerizada.
Inicio de operación:
Julio de 2016.
Capacidad: Más de 700
mil TEUs y 100 mil automóviles.
Estatus de
operación: En el periodo octubre – diciembre la Terminal TPT:
Exportó 346 TEU´s,
con jugo de naranja, limón y lima con destino a USA.
Importó 12 TEU´s
(contenedores con bolsas de glutamato de sodio, un generador y un sistema de
limpieza en tanques).
Exportó 4,822
unidades de autos Mazda con destino a Bélgica y 9,609 camionetas Jeep Compas.
Importó 38 autos
Alfa Romeo, 78 Dodge Neon, 85 Fiat Ducato.
Otra es Terminales
Marítimas Transunisa, S.A. de C.V. Proyecto para Carga, Descarga, Manejo y
Almacenamiento de Fluidos Energéticos.
Obras a realizar: Adecuación
del muelle existente para carga, descarga, manejo y almacenamiento de fluidos
energéticos (hidrocarburos, petroquímicos, petrolíferos y bioenergéticos entre
otros);
Dragado de
profundización y ampliación de la dársena de ciaboga para permitir la entrada
de buques tipo MR.
Construcción de
infraestructura necesaria para el manejo de dichos fluidos e insumos a través
del área cedida y su trasportación a un predio adyacente afuera del recinto
portuario con una capacidad de almacenamiento de 1’000,000 de barriles.
Operaciones: Descarga
directa de buque a camión y posteriormente por ducto hasta una terminal de
almacenaje.
Inversión estimada: Directa
85 MDP e Indirecta 850 MDP.
También se informará
de la Compañía Terminal de Tuxpan, S.A de C.V. Proyecto para el Manejo, Carga y
Descarga de Fluidos Energéticos.
Giro comercial:
Almacenaje y Manejo de Productos Sólidos, Líquidos a Granel y Fluidos en
Materia Energética, incluyendo sin limitar Petrolíferos, tales como Gasolina,
Diésel y Turbosina.
Descripción: Adecuación
y reforzamiento del muelle existente para el manejo, carga y descarga de
petrolíferos. Profundización del canal de navegación, tablestacado de
protección y señalización marítima.
Estructura
corporativa: Privado. Inicio de
operaciones: Segundo semestre del 2018.
Inversión estimada: 33.0
MDD.
Realiza trabajos de
compactación y nivelación de terrenos, para el hincado de los tanques de
almacenamiento. Tiene previsto iniciar los trabajos de dragado profundización en
el mes de abril del año en curso.
Nombre de la
empresa: Terminal Marítima de Tuxpan, S.A. de C.V.
Giro comercial: Manejo
de Carga Contenerizada y Carga General.
Descripción: Construcción
de una Terminal de Contenedores con 3 posiciones de atraque en 40 hectáreas.
Inversión de: 600
MDD (en el total de las etapas). Volumen máximo a operar: 800,000 TEU’s.
Otra de las empresas
es Fr Terminales, S.A. de C.V. Proyecto de Prórroga y Convenio Modificatorio al
Contrato de Cesión Parcial de Derechos APITUX01-026/01.
Giro comercial:
Almacenamiento, Manejo, Envase y Embarque de Productos Químicos.
Estructura
corporativa: Privado.
Descripción: Desarrollar
en el segundo polígono del área cedida de 9,912.00 m2, la construcción de 4 tanques de
almacenamiento para productos químicos, con una capacidad instalada de
aproximadamente 7,500 m3, dichos tanques son adicionales a los 19
tanques de almacenamiento ya construidos con capacidad instalada actual de
20,900 m3.
Construcción de un estacionamiento de pipas, instalación de
una nueva báscula camionera, instalación de un patio de maniobras para las
pipas, entre otros.
Inicio de
operaciones: Primer semestre del 2022. Inversión estimada: 24 MDP.
Situación Actual:
Prórroga y convenio modificatorio al Contrato de Cesión de los Derechos y Obligaciones
número APITUX01-026/01, formalizado y en proceso de registro ante la Dirección
General de puertos.
Estas son solo
algunas de las empresas que habrán de configurar la nueva imagen del puerto de
Tuxpan, el de los bellos atardeceres.
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