Xalapa, Veracruz, 8 de abril de 2026.El presidente nacional de la Federación de Transportistas México-Americana de Carga, Pasaje y Turismo A.C. (FETRAMEX), Ángel Navarro, denunció presuntos cobros excesivos en servicios de grúas en Veracruz, además de alertar sobre la creciente inseguridad que enfrenta el sector transportista en el país.
Durante una conferencia de prensa, el dirigente expuso un caso reciente en el que a un operador independiente —conocido como “hombre camión”— se le intentó cobrar hasta 78 mil pesos por un servicio de arrastre, cuando, según la gaceta oficial, el costo debería ser cercano a 19 mil 400 pesos.
“Para un hombre camión, tener su unidad detenida es prácticamente la quiebra. Por eso se tuvo que pagar para liberar el vehículo, pero vamos a seguir el proceso”, afirmó.
📑 Señalan inconsistencias legales
Navarro explicó que, tras revisar la normativa estatal —incluida la Ley 1589— y contrastarla con disposiciones federales, detectaron irregularidades en la aplicación de tarifas.
En ese sentido, hizo un llamado al gobierno estatal para crear un nuevo reglamento de grúas que sea claro y alineado con la legislación federal.
“Ninguna ley estatal puede estar por encima de la federal. Necesitamos reglas claras que eviten abusos”, subrayó.
Asimismo, invitó a ciudadanos, usuarios y especialistas en derecho a sumarse a la denuncia de estas prácticas.
👥 Participación en la conferencia
En el evento también participaron integrantes de FETRAMEX y de organismos de derechos humanos, entre ellos:
Oscar Hugo Novelo González
Agustín Loaiza Cortina
Rodolfo Parada Canto
Jesús Ernesto Mora López
🚨 Inseguridad en carreteras, problema nacional
El dirigente advirtió que la inseguridad en carreteras no es exclusiva de Veracruz, sino un fenómeno extendido en todo el país.
Entre los principales riesgos que enfrentan los transportistas mencionó:
Robos constantes de unidades y mercancías
Secuestros exprés de operadores
Incremento en costos de seguros
Escasez de conductores
“Hay zonas donde se registran hasta 70 robos diarios. Hoy ya no hay horario para los asaltos”, afirmó.
💰 Impacto en la economía
Navarro señaló que esta situación ha provocado un aumento de entre 25% y 30% en los costos operativos, lo que impacta directamente en los precios al consumidor.
Entre los factores destacan:
Altos costos de seguros
Pérdidas por robos
Tiempos muertos
Falta de operadores
Esto, dijo, repercute en el precio final de productos básicos.
🤝 Propuestas del sector
FETRAMEX planteó diversas acciones para atender la problemática:
Reformar el reglamento estatal de grúas
Fomentar la cultura de la denuncia
Fortalecer operativos de seguridad como el “operativo escalón”
Crear paradores seguros para transportistas
Reforzar la coordinación con autoridades
🗣️ Llamado al diálogo
Finalmente, Navarro reiteró que el objetivo de la organización es construir soluciones mediante el diálogo.
“Venimos a hacer amigos, no a pelear. Pero tampoco nos vamos a quedar callados ante los abusos”.
La federación adelantó que dará seguimiento legal al caso denunciado y continuará impulsando mejoras para el sector transportista.
